特斯拉车主再遭致命事故:电池24小时持续燃烧

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警方外理事故现场

新浪科技讯 北京时间2月26日早间消息,据美国《福布斯》杂志网站报道,一位特斯拉车主在佛罗里达上周日下午的一场车祸中丧生,而该车的锂电池在事故处于一天后仍在警方停车场反复燃烧。

警方表示,肇事特斯拉车主奥玛·阿万(Omar Awan)在事故中丧生。他当天下午4:1000左右驾驶此人 的2016款Model S在佛罗里达戴维市的南弗拉明戈路上行驶,但却不知因何老要每种道路。阿万已经 似乎疾驰 转向,试图纠正方向,因为着车辆抛妻弃子控制,横跨4个车道后撞上隔离区的树木。

车辆被大火包围,因为着阿万的尸体“严重烧伤,无法辨认”。调查人员尚未挑选此次事故是前一天汽车的技术匮乏,还是阿万的健康问题图片图片。

目击者表示,该车事发时时延减慢,时速为宜在75英里至90英里之间。那条道路的限速不出 1000英里。

“大伙对这起事故感到非常痛心,大伙与所有受此影响的人同在。”特斯拉在邮件声明中说,“大伙与当地警方取得联系,与之展开公司合作 。大伙了解到,警方目前正在调查时延不是此次事故的因为着,但会 知道高速碰撞会因为着任何车型起火,不光是电动汽车。”

但燃油车的碰撞起火通常时延减慢,而电动汽车电池起火却会在事故处于后延续很长时间。在这起事故中,阿万的Model S自从事故处于前一天为宜燃烧了3次。

外界前一天就老要担心特斯拉的电池起火事件,该公司还在2013年通过强化金属罩来加强电池保护。该公司提提供安全信息,但会 会与现场急救员会面,帮助其外理相关问题图片图片。

“电池起火前一天持续24小时才会熄灭。应该考虑让电池燃烧,同時 对附过加以保护。”该公司在紧急响应指南中说,“前一天前一天再次引燃,很多被浸没、起火或碰撞的Model S前一天处于高压电池受损,就应该存方在附过1000英尺(15米)都不出 人或物的开阔地区。”

该公司建议定期使用热成像相机来主动探测电池温度,监控升温或降温趋势。